山東20-22無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)

產(chǎn)品介紹
20-22無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)，是煤礦井下巷道以鋼絲繩牽引的一種普通軌道運(yùn)輸設(shè)備；適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順播、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷等材料、設(shè)備的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸；是替代 傳統(tǒng)小絞車(chē)接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸整體液壓支架和礦井各種設(shè)備的一種理想裝備；也可用于金屬礦山的井 下巷道和地面，坡度不大且有起伏變化的軌道運(yùn)輸，最大適應(yīng)傾角不得大于20°。
無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)，吸收了繩牽引卡軌車(chē)的先進(jìn)技術(shù)，借鑒了傳統(tǒng)無(wú)極繩絞車(chē)的實(shí)用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性開(kāi)發(fā)硏制的 一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備，是對(duì)井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高。
◎主要構(gòu)成與結(jié)構(gòu)特征
設(shè)備主要有主機(jī)部分和輔助配套電器兩部分構(gòu)成。主機(jī)部分由絞車(chē)、張緊裝置、梭車(chē)、尾輪、輪組等組成；輔 助配套部分由電器（礦用無(wú)極繩運(yùn)輸保護(hù)裝置、礦用隔爆型真空可逆起動(dòng)器）、鋼絲繩、通汛等組成。
產(chǎn)品種類(lèi)及技術(shù)參數(shù)

無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)
無(wú)極繩連續(xù)牽引車(chē)牽引力在20KN以下，主要用于掘逬、排矸、材料及輕型設(shè)備的運(yùn)輸。


主要配置和技術(shù)特點(diǎn)
?配套電機(jī)功率22KW;
?絞車(chē)采用拋物線單滾筒結(jié)構(gòu)，速度恒定；
?常規(guī)配有真空磁力啟動(dòng)器和三聯(lián)按鈕及漏泄移動(dòng)通訊/ 信號(hào)系統(tǒng)等電器。